Bei Personenkraftwagen haben die Kundenansprueche an Komfort und Geraeuscharmut der Fahrzeuge in den letzten Jahren erheblich zugenommen. Da sich aber andererseits im Entwicklungsbereich mehr und mehr die Leichtbaukonzepte durchsetzen, sind Schwingungs- und Geraeuschuntersuchungen an entsprechend ausgeruesteten Rollenpruefstaenden unumgaenglich. Im Dokument wird ueber einen Pruefstand berichtet, dessen Rollen nicht wie bisher starr verbunden, sondern einzeln angetrieben sind, um Differenzdrehzahlen einstellen und Kurvenfahrten simulieren zu koennen. Die dazu erforderliche besondere Regelung von Zugkraft und Geschwindigkeit ist in Blockschaltbildern dargestellt. Der im Schnittbild gezeigte Pruefstand ist fuer front- und heckgetriebene Fahrzeuge ausgelegt und arbeitet seit etwa 5 Jahren. (Wied)
Fahrzeugpruefstand fuer Schwingungs-, Geraeusch- und Komfortuntersuchungen
A chassis dynamometer for evaluation of vibration, noise and ride comfort of motor vehicles
Automobiltechnische Zeitschrift ; 90 , 4 ; 193-197
1988
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Fahrzeugpruefstand fuer Schwingungs-, Geraeusch- und Komfortuntersuchungen
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