Transportsysteme und Lager unterlagen immer Beschraenkungen durch Reibung und Verschleiss an ihren gleitenden und rollenden Oberflaechen. Reibungsfreie Systeme finden daher grosses Interesse, das fuehrte zu Luftkissenlagerung und elektromagnetischer Schwebetechnik fuer Transport, Lagertechnik und andere Anwendungen. Es gibt zwei Grundformen der magnetischen Schwebetechnik, die eine verwendet die Rueckstosskraft, sie benoetigt Supraleitung, die andere verwendet die Anziehungskraft von Permanentmagneten, sie ist grundsaetzlich instabil. Frankreich und die BRD scheinen sich auf die Entwicklung der Radtechnik festgelegt zu haben. Japan arbeitet an der Supraleitung. Die Sussex Universitaet und Glacier Metal Bearings arbeiten an Magnetlagern. Sie eignen sich fuer Hochgeschwindigkeitsspindeln, Ultrazentrifugen, Turbogeneratoren, Fluessigkeitspumpen, Gaskompressoren, Hochvakuumpumpen, Schwungraeder, Handhabungstechnik und Gewichtsausgleich. (Sirach)


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    Title :

    Politics holds up maglev development


    Additional title:

    Die Politik verzoegert die Magnetschwebetechnik


    Contributors:
    Sibley, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Maglev systems development status

    Eastham, A.R. / Hayes, W.F. | IEEE | 1988


    Maglev track and maglev system

    ZHOU FAZHU / YANG JIE / GONG HONGJUN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Maglev systems development status

    Eastham, A.R. / Hayes, W.F. | Tema Archive | 1988



    Development of superconducting Maglev system

    Nakashima, H. / Honda, A. / Association of American Railroads| Railway Technical Research Institute, Japan | British Library Conference Proceedings | 1994