Transportsysteme und Lager unterlagen immer Beschraenkungen durch Reibung und Verschleiss an ihren gleitenden und rollenden Oberflaechen. Reibungsfreie Systeme finden daher grosses Interesse, das fuehrte zu Luftkissenlagerung und elektromagnetischer Schwebetechnik fuer Transport, Lagertechnik und andere Anwendungen. Es gibt zwei Grundformen der magnetischen Schwebetechnik, die eine verwendet die Rueckstosskraft, sie benoetigt Supraleitung, die andere verwendet die Anziehungskraft von Permanentmagneten, sie ist grundsaetzlich instabil. Frankreich und die BRD scheinen sich auf die Entwicklung der Radtechnik festgelegt zu haben. Japan arbeitet an der Supraleitung. Die Sussex Universitaet und Glacier Metal Bearings arbeiten an Magnetlagern. Sie eignen sich fuer Hochgeschwindigkeitsspindeln, Ultrazentrifugen, Turbogeneratoren, Fluessigkeitspumpen, Gaskompressoren, Hochvakuumpumpen, Schwungraeder, Handhabungstechnik und Gewichtsausgleich. (Sirach)
Politics holds up maglev development
Die Politik verzoegert die Magnetschwebetechnik
Chartered Mechanical Engineer ; 35 , 3 ; 16-17
1988
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Maglev systems development status
IEEE | 1988
|Maglev systems development status
Tema Archive | 1988
|Special Features : Maglev Technology - REVIEW - Current Status of JR's Maglev Development
Online Contents | 2000
|TIBKAT | 1992
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