Die von staedtischen Schnellbahnsystemen erzeugten Quietschgeraeusche bei der Durchfahrt von engen Kurven sind sehr umweltbelaestigend. Frequenzanalysen zeigen, dass die wesentlichen Schallquellen Biegeschwingungen der Radscheiben sind, die durch die 'Ruckgleitbewegungen' zwischen Radkranz und Schiene angeregt werden. In der vorliegenden Untersuchung wird ein Modell beschrieben, welches sich theoretisch mit allen involvierten Teilproblemen befasst wie die Analyse des dynamischen Verhaltens und der Biegeschwingungen sowie der Schallabstrahlungsmechanismen und der Erzeugung der selbsterregten Schwingungen. Im ersten Teil werden die Biegeschwingungen mit einem Finite Elemente Modell berechnet. Im zweiten Teil werden die angeregten und selbsterregten Schwingunen mit der modalen Expansionstechnik bestimmt. Im dritten Teil werden die durch die Schwingungen hervorgerufenen Schalldruecke bestimmt. Diskussion der theoretischen Zusammenhaenge. (Wackes)


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    Title :

    Noise generation in railway wheels due to rail-wheel contact forces


    Additional title:

    Die durch Schiene/Rad-Kontaktkraefte hervorgerufene Geraeuschentwicklung in Eisenbahnraedern


    Contributors:
    Schneider, E. (author) / Popp, K. (author) / Irretier, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    18 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 28 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Noise Generation in Railway Wheels due to Rail-wheel Contact Forces

    POPP, K. / SCHNEIDER, E. / IRRETIER, H. | Taylor & Francis Verlag | 1985


    NOISE GENERATION IN RAILWAY WHEELS DUE TO RAIL-WHEEL CONTACT FORCES

    Popp, K. / Schneider, E. / Irretier, H. | Taylor & Francis Verlag | 1986


    A New Monitoring Method of Wheel/Rail Contact Forces Caused by Out-of-Round Railway Wheels

    Wang, Zhi Chen ;Song, Ying ;Shen, Ying Ming | Trans Tech Publications | 2012


    A New Monitoring Method of Wheel/Rail Contact Forces Caused by Out-of-Round Railway Wheels

    Wang, Zhi-Chen / Song, Ying / Shen, Ying-Ming | Tema Archive | 2012


    Wheel/Rail Contact Forces for Flexible versus Solid Wheels due to Tread Irregularities

    FERMÉR, M / NIELSEN, J C O | Taylor & Francis Verlag | 1994