Bericht ueber Weiterentwicklungen der amerikanischen Luft- und Raumfahrt, Wehr- und Fahrzeugtechnik, bezueglich der Verstaerkungen von NE-Metallen bzw. Legierungen, wie Aluminium, Magnesium oder Titan, durch Glasfaser, Siliciumcarbid, Korund, Bor oder Graphit. Als Herstellmethoden werden Pulvermetallurgie, Glasfaserfliesformen und Urformmethoden, wie Praezisions- und Sandgiessen, Giessgesenkformen, isostatisches Heisspressen, Strangpressen, Walzen, Schmieden oder Phosphatieren, als die wesentlichen genannt. Fuer die Fahrzeugtechnik werden genannt: Kostenersparnis, bessere Kraftstoffausnutzung, Lebensdauererhoehung besonders von Kolbenverdichtern, hohe Hitzebestaendigkeit, Praezisionsgiessen kliner Motorbauteile. Fuer die Luft- und Raumfahrttechnik gelten: hohe dynamische Festigkeit und Steifigkeit, bei gleichzeitiger Gewichtsverminderung, besonders fuer die Bauweise von Flug- und Raumfahrzeugrahmen sowie Fahrwerken. Vorgestellt werden graphitverstaerkte Aluminium- und Magnesiumverbindungen fuer Raumgleiter; keramikverstaerktes Aluminium fuer Turboluftstrahltriebwerke und siliconcarbidverstaerktes Aluminium fuer Luftfahrzeugfahrwerke. Hinweise auf die Weiterentwicklung der Fiberglasverstaerkungstechnik im Vereinigten Koenigreich. (Nau)
Composite answer to metals fatigue
Reduzierung der Materialermuedung von Nichteisenleichtmetallen durch Verbundwerkstoffe
Machinery and Production Engineering ; 146 , 3733 ; 24-29
1988
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
GRAPHIT , GEWICHTSVERMINDERUNG , KRAFTFAHRZEUGINDUSTRIE , VERBUNDWERKSTOFF , MATERIALERMUEDUNG , PRAEZISIONSGIESSEN , KERAMIK , KOVALENTES CARBID , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , PULVERMETALLURGIE , STRANGPRESSEN , FLUGZEUGFAHRWERK , WEHRTECHNIK , TURBOLUFTSTRAHLTRIEBWERK , LUFTFAHRZEUG , FESTIGKEIT , GLASFASERVERSTAERKUNG , STEIFIGKEIT
Emerald Group Publishing | 1957
| Engineering Index Backfile | 1939
Fatigue and deterioration of metals
| Engineering Index Backfile | 1898
Why Different Fatigue Lives? Answer Is in the Tomograms
| British Library Online Contents | 2005
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| Online Contents | 2005