Die Verwaltungs-Berufsgenossenschaft empfiehlt zur Minderung der Verkehrsunfaelle auch am Tage mit Licht zu fahren. Begruendet wird dies mit dem Rueckgang der Unfallzahlen in Schweden nach Inkrafttreten des Gesetzes zur Beleuchtungspflicht am Tage. Zur Einfuehrung einer Tagfahrlichtpflicht muesste u.a. spezielles Licht zum Einsatz kommen, da die Lichtintensitaet des Standlichtes zu gering, die des Abblendlichtes zu gross ist. Ausserdem ist die Lebensdauer auf ein Vielfaches zu erhoehen. Hier gibt es schon Entwicklungen der Lampenhersteller. Das Problem des erhoehten Batterieverbrauches erscheint gering, der Benzinmehrverbrauch wird auf ein Prozent geschaetzt. Doppelt gerechtfertigt ist die Vorschrift, Tagfahrlicht einzufuehren, weil am haeufigsten Personengruppen, Fussgaenger, Fahrrad- und Motorradfahrer an Unfaellen beteiligt sind. (Goebel)
Auch am Tag sicher mit Licht
Daytime light for motor cars
Sicherheitsingenieur ; 19 , 3 ; 34-37
1988
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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