Die zunehmende Verschlechterung der Qualitaet von Schweroelen infolge verbesserter Crackverfahren der Raffinerien verlangt fuer einen sicheren Schiffsmaschinenbetrieb das vollstaendige Verstehen aller durch das Schweroel hervorgerufenen Probleme, um zukuenftige Schweroele moeglichst effektiv einzusetzen. Wichtig ist vor allem die Kenntnis moeglichst vieler Brennstoffparameter auf den Motorbetrieb. Vorliegende Arbeit behandelt die Untersuchung viskositaetsbedingter Probleme, speziell den Einfluss der Einspritzviskositaet auf ausgewaehlte Motorbetriebsparameter.
Die Viskositaet von Schweroeln - theoretische und praktische Untersuchungen
The viscosity of heavy fuels - theoretical and practical investigations
Schiffbauforschung ; 26 , 2 ; 90-96
1987
7 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1979
|Automotive engineering | 1979
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