Die Lloyd-Werft in der BRD ruestete das Hochseefrachtschiff um zu einem Fahrgastschiff. Das neue Antriebssystem besteht aus zwei 10-Zylinder-Wichmann-Zweitaktdieselmotoren, Typenbezeichnung WX28-V10. Jeder Motor weist eine Maximalleistung von 7500 PS bei 600 U/min auf. Ueber Kupplungen und Untersetzungsgetriebe erfolgt der Antrieb der Wichmann-Verstellpropelleranlage. Das System ist so konstruiert, dass bei Ausfall eines Motors der andere Motor beide Propeller antreiben kann. Fuer die Schiffsdieselgeneratoren kamen Wichmann WX28V8-Motoren mit 2784 kW bei 600 U/min zum Einsatz. Notstromaggregat mit 200 kVA. Ueberwachungsanlage lieferte Firma Valmet. (Wollschlaeger)
Roll-on, Roll-off ship converted to small luxury cruise vessel
Umruestung eines Hochseefrachtschiffes in ein kleines Luxus-Fahrgastschiff
Australien Ships Ports ; Nov ; 29-30
1988
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
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