Uebersicht ueber Schiffstypen und die Leistungen ihrer Schiffsantriebsanlagen : fuer grosse Schiffe, Einsatz von langsamlaufenden Dieselmotoren, fuer kleinere Schiffe. Einbau von mittelschnellaufenden Motoren, meist Viertaktmotoren. 'Niemandsland' zwischen beiden Gruppen mit Antriebsleistungen von 1500 bis 8000 kW. Diagramm ueber Propellerdurchmesser und Wirkungsgrad im Verhaeltnis zur Betriebsdrehzahl fuer Schiffe, die Antriebsanlagen mit 2000 PS Leistung aufweisen. Laengere Wartungsintervalle bei MAK-Viertaktmotoren wegen geringer Kolbenring-Verschleisswerte. Stellungsnahme zum spezifischen Oel- und Kraftstoffverbrauch. Skizze einer wirtschaftlich arbeitenden Mehrmotorenanlage mit Untersetzungsgetriebe. Wellengenerator, Verstellpropeller. (Wollschlaeger)


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    Title :

    Latest 2 versus 4 stroke arguments


    Additional title:

    Neueste Argumente zum Verhaeltnis Zweitakt zu Viertakt


    Contributors:
    Haefner, R. (author) / Gallin, C. (author)

    Published in:

    Mar. Propuls. Int. ; Jan/feb ; 34-35


    Publication date :

    1988


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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