Ausgehend von den Automatisierungsforderungen des Schiffsmaschinenbetriebes werden die bekannten Optimierungsverfahren analysiert und ihre Eignung bewertet. Es wird festgestellt, dass eine Kombination von regulaer-algorithmischen und suchalgorithmischen Optimierungsverfahren die guenstigste Variante fuer einen energieoptimalen Schiffsmaschinenbetrieb ist. (Bischoff)
Moeglichkeiten und Grenzen einer regulaeralgorithmischen Optimierung von Schiffsdieselmotorenanlagen
Wiss. Beitr. IHS Warnemuende ; 15 , 2 ; 27-33
1988
7 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Moeglichkeiten und Grenzen einer Online Optimierung zur Steuerung eines hybriden Antriebsstranges
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Moeglichkeiten und Grenzen einer Fahrzeugsicherheitsbewertung
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