Ausgehend von den Automatisierungsforderungen des Schiffsmaschinenbetriebes werden die bekannten Optimierungsverfahren analysiert und ihre Eignung bewertet. Es wird festgestellt, dass eine Kombination von regulaer-algorithmischen und suchalgorithmischen Optimierungsverfahren die guenstigste Variante fuer einen energieoptimalen Schiffsmaschinenbetrieb ist. (Bischoff)


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    Title :

    Moeglichkeiten und Grenzen einer regulaeralgorithmischen Optimierung von Schiffsdieselmotorenanlagen


    Contributors:
    Hein, D. (author) / Seidel, U. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    7 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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