Die Kaelteerzeugung in Containern und Eisenbahnkuehlwagen erfolgt meist mit Kaltdampf-Kaeltemaschinen. Sie arbeiten zuverlaessig, haben aber ein grosses Bauvolumen und erfordern einen grossen Wartungsaufwand. Kaltluft-Kaeltemaschinen werden erst bei Temperaturen unter -80 Cel eingesetzt und kaum in den genannten Faellen. Vor- und Nachteile beider Arten von Kaeltemaschinen werden gegenuebergestellt. Der Kaltluft-Kaeltemaschinenprozess wird thermodynamisch bewertet. Die energetische Kreisprozesscharakteristik des reversiblen Jouleprozesses, des irreversiblen linkslaeufigen Jouleprozesses und des irreversiblen Jouleprozesses mit Regeneration wird dargestellt. Die Kaltluft-Kaeltemaschine wird energetisch guenstig arbeiten, wenn es gelingt, Entspannungsmaschinen mit hoeheren Wirkungsgraden und grossen Durchsatzvolumen zu konstruieren. (Schulz)


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    Title :

    Thermodynamische Untersuchungen zum Einsatz der Kaltluft-Kaeltemaschine fuer die Kuehlgut- und Gefriergutlagerung in Schienenfahrzeugen


    Additional title:

    Thermodynamic studies of the application of the cold-air refrigerating machine for the storage of chilled and frozen goods in rail vehicles


    Contributors:

    Published in:

    Luft- und Kaeltetechnik ; 23 , 4 ; 213-216


    Publication date :

    1987


    Size :

    4 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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