Die wichtigsten Manoevrier-Parameter fuer sichere Schiffsfuehrung sind nach Auffassung des Autors die Stopp- und Drehfaehigkeit. Versuche mit grossen Modellen an der TH Danzig haben die Brauchbarkeit solcher Hilfsmittel wie Heckschirme, 'Doerffer'-Ruder, Bugwulstklappen und Heck-Strahlruder zur Verbesserung der Parameter bewiesen. Die Versuche mit dem 'Doerffer'-Ruder wurden mit einem 1000 BHP-Hafenschlepper mit Erfolg fortgesetzt. Weitere Anwendungen auf groesseren Schiffen koennen in Zukunft Manoevrierfaehigkeit verbessern und Kraftstoffverbrauch verringern.


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    Title :

    Devices improving manoeuvring characteristics of ships


    Additional title:

    Hilfsmittel zur Verbesserung der Manoevrierfaehigkeit von Schiffen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    10 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Manoeuvring of ships

    Bottomley, G.H. | Engineering Index Backfile | 1933


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    Bottomley, G.H. | Engineering Index Backfile | 1933


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    Manoeuvring of Swath Ships

    W. C. E. Nethercote / M. D. Miles / W. D. Molyneux | NTIS | 1983


    Minimum time manoeuvring of ships

    Ohtsu, K. / Shoji, K. / Southampton Institute et al. | British Library Conference Proceedings | 1994