Im Rahmen der Verfahren zur Wahl des richtigen Getriebes eines Motorantriebs werden die Einflussfaktoren der wissenschaftlich fundierten Auswahl flexibler Kupplungen fuer Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotoren behandelt, so vor allem Drehmomentschwankungen, die an dem Kurbelwellenzapfen entstehen und auf das Schwungrad uebertragen werden, Ueberbelastung bei Drehmomentspitzenwerten, zulaessiger Geschwindigkeitsbereich, Torsionssteifigkeit, Stossdaempfung, Resonanzgeschwindigkeit u.a. Anschliessend ist die Rede von der Entwicklung auf dem Gebiet der Nebenantriebe anhand von Beispielen aus der Kleinfahrzeugproduktion von 4 britischen Firmen, auf dem Gebiet der Getriebe (insbesondere fuer Sonderfahrzeuge) sowie der Lager (fuer Axialbeanspruchungen) und der Dichtungen (Zweikomponenten-Dichtungssysteme).
Focus into on-road special-purpose vehicles
Strassenfahrzeuge fuer besondere Anwendungen
Automotive Engineer ; 11 , 3 ; 20-23
1986
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
STRASSENFAHRZEUG , SONDERAUSFUEHRUNG , FAHRZEUGKUPPLUNG , ZUSATZANTRIEB , RIEMENTRIEB , LAGER (MASCHINENELEMENT) , DICHTUNG , ENTWURFSPARAMETER , TREND (ENTWICKLUNG) , DREHMOMENTENVERLAUF , DREHELASTISCHE KUPPLUNG , VERBRENNUNGSMOTOR , DIESELMOTOR , VIERTAKTMOTOR , KURBELZAPFEN , SCHWUNGRAD , FAHRGESCHWINDIGKEIT , TORSIONSFESTIGKEIT , AXIALBELASTUNG
Hybrid eco-friendly multi-purpose road management vehicle for special purpose vehicles
European Patent Office | 2022
|British Library Online Contents | 2015
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Springer Verlag | 2022
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