(Fortsetzung aus Heft 9, S. 34/1987) Sowohl aus kosmetischen als auch qualitativen Gruenden ist es erforderlich Kunststoffteile zu lackieren. Um dabei ein Optimum zu erreichen, muessen Rohstoff- und Lackhersteller eng zusammen arbeiten, z.B. muss die Kaelteflexibilitaet der Lacke verbessert werden, die Bauteil- und Werkzeugauslegung muss verbessert werden. Im einzelnen werden beschrieben: die Entwicklung von lackierten Kunststoffbauteilen (Kunststoff-Lackierung, die Lackierung einer Stossfaengerverkleidung, BMW-Lackieranlage, eine SMC-Heckklappen-Lackierung, Lackierungskonzepte: On-line, Off-line und partielle On-line, der Lackaufbau) und die Folgerungen fuer die Zukunft. (Schirmer)


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    Title :

    Lackieren von Pkw-Kunststoffteilen, Teil 2. Kosmetik oder Notwendigkeit?


    Additional title:

    Painting plastic car parts, part 2. Need or nonsens?


    Contributors:
    Woite, B. (author) / Pietsch, C. (author)

    Published in:

    Der Plastverarbeiter ; 38 , 10 ; 30-39


    Publication date :

    1987


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Lackieren von Pkw-Kunststoffteilen ( Teil 2:Kosmetik oder Notwendigkeit? )

    Woite,B. / Pietsch,C. | Automotive engineering | 1987


    Kosmetik oder Notwendigkeit ? ( Lackieren von Pkw-Kunststoffteilen, Teil 1 )

    Woite,B. / Pietsch,C. | Automotive engineering | 1987



    Lackieren von Kunststoffen - Kosmetik oder Notwendigkeit?

    Woite,B. / Pietsch,C. / P et al. | Automotive engineering | 1987


    Aktive Oberflaechen - Lackieren von Kunststoffteilen

    Moeller,B. / Fluor Technik System,Lauterbach,DE | Automotive engineering | 1999