Fahrzeugklimaanlagen sind heute vielfach unentbehrlich bzw. muessen dem gestiegenen Komfortbedarf Rechnung tragen. Kfz-Anlagen arbeiten meistens ohne Luftbefeuchtung, sind aber mit vollautomatischer Temperatursteuerung, auch mit Prozessrechnern, ausgestattet. Dachanlagen eignen sich vorwiegend fuer nachtraeglichen Einbau und werden mit separatem Verdampfer und Verfluessiger verwendet. Bei Bussen sind integrierte Heckanlagen bevorzugt. Auch diese koennen in Splitbauweise ausgefuehrt sein. Der Kaeltekreislauf in Fahrzeugen ist einfacher als bei stationaeren Anlagen konzipiert. Der Verdichter muss ohne Standfestigkeit aufweisen. Die Anforderungen werden aufgezaehlt. In grossen Reisebussen kommen mehrzylindrige Hubkolbenverdichter zum Einsatz. Schraubenverdichter fuer Busse konnten sich doch noch nicht durchsetzen. Moeglicherweise ist der Schroll-Verdichter eher geeignet. Die Regelung erfolgt meistens ueber Magnetkupplung. (Klaue)
Fahrzeug-KAelte. Anforderungen an Kaeltemittelkompressoren fuer den mobilen Einsatz am Beispiel von Klimaanlagen fuer Omnibusse
Requirements to refrigerating compressors in mobile action shown for example on air conditioning for buses
Die Kaelte- und Klimatechnik ; 40 , 10 ; 464-474
1987
6 Seiten, 10 Bilder
Article (Journal)
German
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