Untersucht wurde die druckaufgeladene Wirbelschichtfeuerung als Dampferzeuger fuer kohlegefeuerte Schiffsantriebe. Mit Hilfe eines waermetechnischen Rechenprogrammes wurden saemtliche Heizflaechengroessen bestimmt sowie der gesamte Temperatur- und Druckverlauf laengs des Gas- und Arbeitsmittelweges bei Nenn-und Teillast berechnet. Die thermodynamische Berechnung der Ladergruppe, bei der die Gasturbinen- und Verdichterbeschaufelung auf einer gemeinsamen Welle angeordnet ist, verknuepft dabei den aufgeladenen mit dem atmosphaerischen Teil des Dampferzeugers. In Verbindung mit der Waermekreislaufberechnung liefert die Variation feuerraum- und arbeitsmittelseitiger Parameter die Auswirkungen dieser Kessel-Bauart auf die Schiffsdampfanlage und ermoeglichte somit die Optimierung des Gesamtsystems. Unter der Voraussetzung, dass die Probleme der Heissgasreinigung und/oder einer staubvertraeglichen Gasturbine geloest sind, fuehren die gewonnenen Erkenntnisse zu einer moeglichen Anwendung druckaufgeladener Wirbelschichten im Schiffsbetrieb.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchung von druckaufgeladenen Wirbelschicht-Dampferzeugern fuer kohlegefeuerte Schiffsantriebe


    Contributors:
    Fischer, D. (author)

    Publication date :

    1986


    Size :

    176 Seiten, 62 Bilder, 153 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Untersuchung von druckaufgeladenen Wirbelschicht-Dampferzeugern für kohlegefeuerte Schiffsantriebe

    Fischer, Dietmar / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 1986



    MTU - Dieselmotoren fuer Schiffsantriebe

    MTU,Friedrichshafen,DE | Automotive engineering | 1988


    Elektromagnetische regel-schlupfkupplung fuer schiffsantriebe

    Loeffler, H. / Stiglitz, J. | Tema Archive | 1969


    GE-Kupplungen fuer Schiffsantriebe

    Faust, W. | Tema Archive | 1984