Eine Studie untersuchte die Morbidität und Mortalität von Fahrern und Beifahrersitzinhabern bei Verkehrsunfällen in North Carolina. Die Unfallzahlen vor und nach Einführung der gesetzlichen Sicherheitsgurtpflicht werden verglichen, im einzelnen auch vor und nach Ende der bußgeldfreien Übergangszeit Oktober 1985 bis Januar 1987. Seit Einführung des Bußgeldes stieg die Gurtanlegequote stark an, gleichzeitig fiel die Mortalität und Morbidität deutlich ab.


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    Title :

    Efficacy of mandatory seat-belt use legislation. The North Carolina experience from 1983 through 1987


    Additional title:

    Effizienz der gesetzlichen Sicherheitsgurtpflicht. Die Erfahrung in North Carolina von 1983 bis einschließlich 1987


    Contributors:
    Chorba, T.L. (author) / Reinfurt, D. (author) / Hulka, B.S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    5 Seiten, 5 Tabellen, 17 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Session 1:Effects of mandatory seat belt wearing legislation: International reports

    Toomath,J.B. / Chodkiewicz,J.P. / Andreasson,R. et al. | Automotive engineering | 1977


    The efficacy of seat belt legislation

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    The Efficacy of Seat Belt Legislation

    Adams, John G.U. | SAE Technical Papers | 1982



    Increasing Seat Belt Use in North Carolina

    Williams, A.F. | Online Contents | 1996