Dieser Beitrag gibt einen kurzen Einblick in die Technik und die Fähigkeiten von Kraftfahrzeugrelais. Automobilrelais leisten Schwerstarbeit unter widrigsten Bedingungen wie beispielsweise bei Umgebungstremperaturen von -40 bis +85 Grad C (teilweise bis +105 Grad C oder sogar +125 Grad C). Unter hohen Stoßbelastungen und Vibrationen sowie großen Bordnetzschwankungen von fast 100 Prozent (8,5 V bis 16 V) müssen Lasten zuverlässig geschaltet werden. Dazu gehören Stellglieder wie Motore, Ventile oder Verbraucher wie Lampenheizungen und komplexe Elektroniken oder Steuerungen. Nach einigen einleitenden Bemerkungen zu den glänzenden Aussichten für Automobilrelais werden ihre Einsatzschwerpunkte im Kraftfahrzeug gennannt. Anschließend werden verschiedene Typen von Automobilrelais kurz vorgestellt: Signalrelais und PhotoMOS-Relais für Navigationssysteme, extrem leise Relais, Relais für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
Kfz-Relais - Arbeitspferde der Elektronik
Elektronik Industrie ; 30 , 7 ; 32-34
1999
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Das Explorer-Programm - Die "Arbeitspferde" der NASA für die kosmische Grundlagenforschung
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