Dem Kraftfahrzeug steht eine neue Bordspannung ins Haus. Der Nutzen des neuen 14/42-V-Zweispannungs-Bordnetzes wird kurz in Erinnerung gerufen. Neben den Zuliefern müssen auch die Halbleiterhersteller ihre Mikrochips auf die neue Spannung umstellen. Doch nicht alle Systeme profitieren von der höheren Spannungsebene. Die Autohersteller müssen für ihre Fahrzeugplattformen selbst festlegen, für welche Funktionen sie welche Spannungsebene favorisieren. Für eine Reihe von Applikationen bedeutet das neue Bordnetz eine deutliche Vereinfachung, die auch mit einer Kostenreduzierung einhergeht. Das 14/42-V-Bordnetz wird auch neue Applikationfelder erschließen, in denen die Elektronik rein hydraulische Systeme, wie die Servolenkung, ersetzt. Ein weiteres Beispiel für den Systemumbruch ist der Batterie-Laderegler, der vom einfachen Analogschalter zum Lademanagementsystem wird. Auch der Audiobereich ist ein Beispiel für die positiven Auswirkungen des neuen Bordnetzes. Einfache Leistungsverstärker liefern dann bei 4 Ohm über 50 W, was für die Bedürfnisse des Normalverbrauchers ausreichend ist.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Halbleiter für das neue 14/42-V-Bordnetz. Neue Spannungen fürs Auto



    Publication date :

    1999


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Halbleiter im 42V-Bordnetz

    Graf, A. | Tema Archive | 2001


    Neue Bordnetz-Architekturen und Konsequenzen

    Kassakian,J.G. | Automotive engineering | 1996