In den vergangenen Jahren hat das VAVSTAR Global Positioning System der US-Luftwaffe (allgemein bekannt als GPS) breite Anwendung in der zivilen Navigation gefunden. Da es zuverlässig und mit Hilfe kommerziell verfügbarer Ausstattung leicht zu nutzen ist, ist es auch für Ortungsfunktionen im Eisenbahnbetrieb mit niedrigen Anforderungen (Neben- und Regionalbahnen) geeignet, wo wirtschaftliche Lösungen mit möglichen Leistungssteigerungen gefordert sind. GPS kann für die Eisenbahnen besonders effektiv sein, wenn es als Komponente einer funkbasierten Zugüberwachung und Betriebsverfahren benutzt wird, wie sie in dem Beitrag beschrieben werden. Betriebsverfahren der Eisenbahnen, die durch GPS unterstützt werden, werden als satellitengestützt bezeichnet, was sich bisher nur auf Navigationssatelliten bezieht. Global Mobile Personal Communication Systems (GMPCS) sind eine interessante mögliche Ergänzung für die nähere Zukunft.
Satellite aided train supervision
Satellitengestützte Zugüberwachung
Signal und Draht ; 91 , 4 ; 55-58
1999
4 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
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