Während heute in Kraftfahrzeugen üblicherweise zum Starten und zur Spannungsversorgung zwei elektrisch getrennte Maschinen eingesetzt werden, ersetzt eine Neuentwicklung, der sogenannte Kurbelwellenstartgenerator (KSG), bei geringerem Gewicht und höherem Wirkungsgrad die Funktion des Anlassers und der Lichtmaschine im Kraftfahrzeug. Die elektrische Energie für den Startvorgang wird durch eine Kondensatorbatterie aus Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren in Doppelschichtbauweise (UltraCap) bereitgestellt. Die Alu-Elkos können dabei sowohl als effektiver Energiespeicher als auch für den Zwischenkreis im Wechselrichter des Generators zur Bordnetzstromversorgung eingesetzt werden.
Geräuschloser Motorstart. Alu-Elko-Energiespeicher für innovative Antriebskonzepte
Components (Deutsche Ausgabe) ; 37 , 1 ; 14-16
1999
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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