Die Verkehrstelematik ermöglicht den Ausbau des Autoradios zu einer Informations- und Kommunikationszentrale. In ihr werden GSM-Mobiltelefon und GPS (Ground Positioning System) über einen Verkehrstelematik-Prozessor zusammengefaßt. Damit können folgende Dienste angeboten werden: Verkehrsinformation, Pannennotruf, Navigation und Flottenmanagement. Verkehrsstaus werden von Telematik-Anbietern vorausberechnet und über das Mobiltelefon an die Autofahrer gemeldet, evtl. mit Angaben zu Ausweichrouten. Die Ausgangsdaten werden aus den Messungen von Sensoren, Induktionsschleifen und anonymen Fahrzeugmeldungen (FCD Floating Car Data) gewonnen. Die verkehrstelematischen Dienstleistungen hängen vom Endgerät im Auto ab. Folgende Möglichkeiten werden beschrieben: 1. Das Auto enthält ein Autoradio mit GSM-Mobiltelefon, z. B. TCM 127 der Firma Radiophone Amsterdam. Dann können Staumeldungen und Umleitungsempfehlungen über kostenpflichtige Telefonnummern abgerufen werden. 2. Nutzung des Dienstes RDS-TMC (Traffic Message Channel) der Rundfunkanstalten. 3. Das Auto enthält ein komplettes Telematik-Endgerät wie Gemini GPS 148. Es liefert die Anzeige der Fahrtroute und Umwege bei einem Verkehrsstau. 4. Die Überwachung einer Fahrzeugflotte ist mit 'Passo Fleet' der Firma Mannesmann möglich. Bei allen Geräten ist ein Veralten nicht zu befürchten, da der Standard GATS die Integration neuer Dienste sicherstellt.
Stauwarnung mit Highend. Verkehrstelematik informiert
Trafic telematics: Traffic jam control
Rfe. Technik und Markt der Medienelektronik ; 48 , 3 ; 49-51
1999
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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