Mit der Aufnahme des ICE-Verkehrs auf der Berliner Stadtbahn bis zum Ostbahnhof wurde die Erstellung von Wartungs- und Instandhaltungsanlagen für 44 Züge täglich erforderlich. Die Anlagen wurden auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs Berlin-Rummelsburg gebaut. Das dafür ebenfalls neu gebaute elektronische Stellwerk ersetzt neun Stellwerke älterer Bauform und ist durch folgende Daten gekennzeichnet: 508 Stelleinheiten, 47 Haupt- und Mehrabschnittssignale, 21/21 BSTR/redundante BSTR, 207 Ls-Signale, 26 Achszählrechner, 219 Weichenantriebe, 277 Stellteilschränke, 380 Zählpunkte (Az S M) und eine Bahnübergangssicherungsanlage EBÜT. Für die Bedienung des Stellwerkes stehen drei Bedienplätze (BPS 901 mit Maus) zur Verfügung. Das Stellwerksgebäude wurde aus Betonmodulen errichtet.
Das Elektronische Stellwerk Berlin-Rummelsburg
Electronic interlocking Berlin- Rummelsburg
Signal und Draht ; 91 , 1/2 ; 25-27
1999
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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