Zur Sicherung ihrer Konkurrenzfähigkeit im Wettbewerb gegenüber anderen Verkehrs- und Transportmitteln und besonders eines reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehrs sowie unter Berücksichtigung der geplanten und zum Teil bereits in Realisierung befindlichen Hochgeschwindigkeitskorridore planen die europäischen Bahnen, in den kommenden Jahren die erforderliche Netzinfrastruktur für GSM-R zu errichten. Dadurch wird verschiedenen Bahnkommunikationsdiensten wie Zugfunk, Rangierfunk, Instandhaltungsfunk, aber auch sicherheitsrelevanten Diensten wie Zugsteuerung und Funkfernsteuerung mit GSM-Rail ein Übertragungsmedium zur Verfügung gestellt, das die Integration der genannten Dienste in einem Netz ermöglicht. Die Realisierung von GSM-R erfordert sowohl auf der ortsfesten als auch auf der mobilen Seite eine sorgfältige Planung. In diesem Bericht wird auf die Anforderungen an die mobilen Teilnehmerendgeräte eingegangen und der derzeitige Stand der Entwicklung dargestellt.
GSM-R-Endgeräte für die Bahnen
GSM-R terminals for the railways
Signal und Draht ; 90 , 12 ; 32-34
1998
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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