Im folgenden Beitrag wird ein schlüsselloses Zentralverriegelungssystem für Kraftfahrzeuge beschrieben, welches die bestehenden Wegfahrsperren und Fernbedienungen ablösen wird. Wenn der Benutzer den Türgriff zieht, wird eine Antennenelektronik aktiviert und niederfrequente Signale zwischen Fahrzeug und tragbarem Transponder übertragen. Alle gültigen Transponder innerhalb des Kommunikationsbereiches werden erkannt und einer dieser Transponder für die Sicherheitsüberprüfung ausgewählt. Wenn die Überprüfung des Transponders erfolgreich abgeschlossen ist, sendet die Antennenelektronik ein Öffnungssignal zum Türschloß. Das Steuergerät stellt darüber hinaus zum Beispiel den Fahrersitz ein und richtet die Spiegel nach den spezifischen Wünschen des Fahrers aus. Je nach Verpackung kommuniziert der Transponder über UHF oder über NF. Das Fahrzeug sendet die Daten stets über NF an den Transponder. Die Kommunikation ist auch bei leerer Transponderbatterie noch gewährleistet, allerdings nur über kurze Reichweiten. Das schlüssellose Zentralverriegelungssystem für Fahrzeuganwendungen umfaßt die folgenden Bestandteile: Transponder, NF-Antenne, UHF-Empfänger, Türgriff, Türmodul und Steuergerät. Für Wegfahrsperren, Zugangsberechtigung und Fernbedienung sind unterschiedliche Sicherheitsstufen erforderlich. Für jede dieser Anwendungen ist ein eigenes Kommunikationsprotokoll vorhanden.
'Türsteher' ohne Bodyguard-Format. Ein vielseitig einsetzbares schlüsselloses Zentralverriegelungssystem
Elektronik, Poing ; 47 , 22 ; 148-156
1998
5 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1998
|Ein vielseitig einsetzbares schluesselloses Zentralverriegelungssystem
Automotive engineering | 1998
|Ein vielseitig einsetzbares schlüsselloses Zentralverriegelungssystem
Tema Archive | 1998
|Value-added Engineering: Vielseitig einsetzbares mbed-Anwendungs-Board
British Library Online Contents | 2013
Vielseitig einsetzbares Messsystem zur Untersuchung der Zaehigkeit von Kunststoffen
Automotive engineering | 1982
|