Der für die Kraftfahrzeugindustrie entwickelte Bus CAN (Controller Area Network) ist ein serieller Multimaster-Kommunikationsbus, dessen Protokoll den Informationsaustausch zwischen Netzknoten beschreibt. Der CAN-Einsatz wird kurz vorgestellt bei: Dieselmotorsteuerung, Gangwechsel, Benzinmotor, Mähdrescher und Global-Positioning-System mit Standortermittlung. Das CAN-Netz arbeitet mit einer Datenübertragungsrate von 250 kbit/s. Neben einer Zunahme des CAN-Einsatzes im Kraftfahrzeug findet man CAN-Anwendungen mehr und mehr auch in der Büroautomatisierung, in Klimaregelungen und in Aufzugssteuerungen sowie bei Industriesteuerungen, wobei BasicCAN von FullCAN-B verdrängt wird.
CAN kann mehr. Einsatzgebiete für ein ausgefeiltes Bussystem
Bus system for the automobile electronics
Elektronik Journal ; 32 , 8 ; 82-85
1997
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeugelektrik , Bussystem , Übertragungsprotokoll , Knotenpunkt , Netzwerk (Schaltung) , Dieselmotor , Verbrennungsmotor , Lagemessung , Übertragungsgeschwindigkeit , Klimatisierung , Aufzug (Fördertechnik) , Drehmomentmessung , Einspritzanlage , Mikrocontroller , Feuchtemessung , CAN (Controller Area Network)
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