Vorgestellt wird das System Rail...Direct. Es stellt den bedarfsgerechten Informationsfluß zwischen den Verkehrsträgern wie Eisenbahn oder Personennahverkehr sicher. Rail...Direct ist in drei Funktionsgruppen unterteilt. Das Informations-Management-System, rund um die Uhr europaweit erreichbar, sammelt, speichert, verarbeitet, archiviert und verteilt die Daten. End-User-Interfaces sind die handelüblichen Datenendgeräte wie Fax und Personal Computer. Der On-Board-Server ist die zentrale Komponente. Er wird einmal pro Fahrzeug installiert und ermöglicht die Datenkommunikation und Standortbestimmung und stellt alle im Fahrzeug benötigten Bussysteme zum Anschluß der Clients zur Verfügung. Der Fahrgast soll Zugriff auf Fahrplaninformationen haben, Dienste, wie z.B. Hotelreservierungen, in Anspruch nehmen oder sich über sein Reiseziel informieren können. Dem Betreiber der Bahnstrecken stehen aktuelle Informationen über die Einhaltung des Fahrplans zur Verfügung. Die Wartungs- und Herstellerfirmen erhalten Angaben über den Zustand des Wagenparks.
Kommunikations-Lokomotive. VME, CAN, GPS, Mobilfunk und Internet im Eisenbahnwaggon
Elektro Automation ; 50 , 4 ; 86-88
1997
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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