Der aktuelle Trend der Kraftfahrzeugelektronik und die Integration der klassischen autark arbeitenden Systeme im Kraftfahrzeug über Datenbussysteme werden beschrieben. Standard hierbei ist ein von Bosch gemeinsam mit Intel entwickeltes Datenbussystem CAN (Controller Area Network), welches den speziellen Anforderungen im Automobil gerecht wurde. Parallel zu CAN entstanden noch weitere durch die ISO standardisierte Bussysteme, wie der A Bus von Volkswagen, das VAN (Vehicle Area Network) von Renault und PSA sowie das Protokoll J1850 von den amerikanischen Herstellern Ford, Chrysler und General Motors. Neben dem primären Ziel der Kostenreduktion wird bei der Einführung von erwähnten Kfz-Datenbussystemen auch ein zusätzlicher Kundennutzen geschaffen. Die Realisierung von systemübergreifenden Funktionen bei gleichzeitiger Steigerung der Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der elektronischen Systemkomponenten wird möglich. Darüber hinaus gibt der Artikel einen Ausblick über zukünftige Entwicklungstrends der Kfz-Elektronik am Beispiel des CAN-Busses in den Mercedes-Benz-Wagen, wie z.B. die Modularisierung und Standardisierung der Steuergerätesoftware sowie die Orientierung der elektronisch gesteuerten und geregelten Funktionen an den Montageeinheiten des Fahrzeuges bis hin zum denkbaren Ersatz von mechanischen Rückfallebenen in zukünftigen Systemkonzepten durch fehlertolerante elektronische Kommunikationsstrukturen zwischen entsprechenden Steuergeräten.


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    Title :

    Netzwerke zur Integration von Systemfunktionen der Kraftfahrzeug-Elektronik


    Additional title:

    System integration of vehicle electronics by networks


    Contributors:
    Raith, T. (author) / Thurner, T. (author) / Bogner, A. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    8 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Netzwerke zur Integration von Systemfunktionen der Kraftfahrzeug-Elektronik

    Raith, Thoma / Thurner, Thoma / Bogner, Alexander | IuD Bahn | 1995


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