Die Entwicklung von Steuergeräte-Komponenten wird durch eine ständig angewachsende Anzahl neuer Gesichtspunkte beeinflußt. Hat bislang allein die Funktion bestimmt, wie ein Steuergerät aufgebaut wird, wie groß es wird, welche elektronischen Technologien, welche Produktionsprozesse erforderlich sind, damit ein sogenanntes Add-on-Steuergerät im Fahrzeug in Serie gehen kann, so spielen heute komplexere Einflußgrößen mit: Das Steuergerät als Baustein eines vernetzten Elektrik/Elektronik-Fahrzeugkonzeptes und das Steuergerät als Komponente eines Elektrik/Elektronik-Systemlieferanten. Allein der Kostendruck oder die Wettbewerbsfähigkeit zwingt dazu, diese Einflußgrößen einzubringen und das dadurch entstehende Spannungsfeld bereits in der Konzeptphase durch geeignete strukturelle Maßnahmen zu lösen. Mercedes-Benz hat in einem ersten Schritt für die Fahrwerkelektronik ein Steuergerätekonzept in Entwicklung, welche diesem strukturellen Wandel Rechnung trägt. Mit einer fahrzeugtyp-, regelsystem- und zulieferintegrierenden Steuergeräte-Familie für alle Bremsen-Traktions- und Fahrstabilitätssysteme wird eine aufwärtskompatible Steuergeräte-Hardware entwickelt, die in der Kostenschere zwischen Standard- und kundenspezifischer Lösung das derzeitige Optimum darstellt. Dabei werden zum einen die Potentiale genutz, die aus ganzheitlichem Ansatz einer Elektrik/Elektronik-Fahrzeugstruktur erarbeitet werden können: Einsparung von Verkabelung durch Verlagerung von Steuergeräte-Inhalt in das Bussystem (Fahrwerksgeräte, Motor-Steuergeräte, Kombi-Instrumente) und Einsparung von Kontaktierungen durch Gestaltung des Steuergerätes als Steckverbinder-Montage-Einheit ('Kabelbaumverteiler').


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    Title :

    Die neuen Fahrwerkelektronik-Steuergeräte bei Mercedes-Benz - Das Steuergerät als integraler Bestandteil eines strukturierten Fahrzeugelektronik-Konzeptes


    Additional title:

    The new electronic chassis units of Mercedes-Benz - The ECU as an integrated part of a structured vehicle electronic concept


    Contributors:


    Publication date :

    1994


    Size :

    16 Seiten, 8 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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