Die Autoren berichten über Rennwagen mit Elektroantrieb und aufladbarer Batterie. Der Elektroantrieb besteht aus einem 30 kW Drehstrommotor und einem Zahnriemengetriebe. Die Batterie besitzt eine Nennspannung von 312 V und wird während des Rennens nicht nachgeladen sondern getauscht. Die Endgeschwindigkeit des Wagens beträgt 100 Meilen pro Stunde und eine Batteriefüllung reicht für 24 Meilen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    The race to the electric car


    Additional title:

    Wettrennen mit Elektroautos


    Contributors:
    Benes, J.J. (author) / Langnau, L. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1995


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Chrysler to race hybrid electric-LNG

    Automotive engineering | 1994



    Design of The Ohio State University Electric Race Car

    Grider, K. / Rizzoni, G. / SAE | British Library Conference Proceedings | 1996


    Design of The Ohio State University Electric Race Car

    Grider, K. / Rizzoni, G. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1996