Einige Meilensteine des Deutsche Bahn AG Projektes DIBMOF (Dienste Integrierter Bahn Mobilfunk) werden angegeben. Im Rahmen dieses Projektes wurden auch Arbeiten für eine Zugbeeinflussung über Funk (Funkzugbeeinflussung/FZB) durchgeführt. Die UIC hat sich 1993 allgemein für GSM als zukünftiges Funksystem für die Bahnen entschieden. Für das DIBMOF Funksystem wurde der Einsatz von GSM geplant. Im Rahmen dieses Vortrags werden Anforderungen und Konzepte für die FZB dargestellt.
Die künftige Funkzugbeeinflussung für Hochleistungs-/Schnellverkehr
Future radio train control for high performance express traffic
1994
11 Seiten
Conference paper
German
Die kuenftige Funkzugbeeinflussung fuer Hochleistungs-/Schnellverkehr
British Library Conference Proceedings | 1994
|SLUB | 1973
|TIBKAT | 1955
|TIBKAT | 1973
|Entwicklungslinien im schnellverkehr
Tema Archive | 1971
|