Die Einbindung der modernen elektrischen Meßtechnik zur Messung mechanischer Größen, wie Dehnungen, Spannungen und Verformungen im Rahmen von Festigkeitsuntersuchungen wird an Beispielen aus dem Schiffbau vorgestellt. Untersuchungen an Beschlägen und Verstärkungen zur Stauung von Containern auf Lukendeckeln oder die Entwicklung einer Standardreihe von Transportaugen für den Weftbetrieb wurden mit einer Vielstellenmeßanlage vom Typ AUTOLOG der Peekel Instrumente GmbH durchgeführt, die einen umfangreichen Versuchsaufbau gestattet. Für dynamische Untersuchungen an Dehnungsmeßstellen stehen SIGNALOG-Meßverstärker mit dynamischer Meßdatenerfassung zur Verfügung. Störsignalunterdrückung und eine hohe Reproduzierbarkeit der Messungen sind gewährleistet. Das Meßwerterfassungsprogramm AUTOSOFT kontrolliert das Meßsystem AUTOLOG, erfaßt und verarbeitet die Meßdaten und stellt die Ergebnisse in physkalischen Größen dar. Die statische Festigkeitsanlage bringt 8000 kN als horizontale Belastung und 4000 kN als vertikale Belastung auf. Die Prüfkörper dürfen bis zu 12,5 m lang und 2,4 m breit und hoch sein. Dynamische Untersuchungen sind mit einer Prüffrequenz bis 30 Hz und einer maximalen Schwingkraft von 4000 kN durchführbar.
Meßtechnik im Wechselspiel zwischen Versuch und Algorithmus
Measurement techniques between trial and algorithm
Der Versuchs- und Forschungsingenieur ; 27 , 3 ; 48-50
1994
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Messtechnik, Applikation und Versuch
Springer Verlag | 2023
|Automotive engineering | 2000
|Design und Aerodynamik : ein Wechselspiel zwischen Kunst und Physik
Automotive engineering | 1999
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