Die Autoren untersuchen Möglichkeiten, den Bahnbetrieb zu automatisieren. Die horizontalen Ebenen wie Betriebsführung, Fern- und Nahverkehr, Fahrgastservice, Güterverkehr, Infrastruktur, Netzleittechnik und Telekommunikation sind bisher kaum vertikal verknüpft. Durch neue Techniken in der Elektronik, Information und Kommunikation bestehen erhebliche Möglichkeiten der Telematik. Ausführlich wird VICOS beschrieben, das Leitsystem für den effizienten Bahnbetrieb. Dadurch soll der Einsatz der Ressourcen optimiert und eine Verbindung mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Basierend auf einer Client-Server-Architektur enthält das verteilte Leitsystem VICOS Komponenten für die Mensch-Maschine-Schnittstelle, Systemdatenverwaltung, Server für leittechnische Funktionen und Kopplungen zwischen Leitzentrale und beispielsweise Stellwerken. Wichtige Systemeigenschaften sind Redundanz, Erweiterbarkeit, einfache Bedienung und Anbindung an bestehende Systeme. Einige betriebsleittechnische Funktionen wie Stellwerksüberwachung und Steuerung, Zuglaufverfolgung, Zuglenkung, Fahrplansystem, Abstandsregelung, Instandhaltung und Infrastrukturüberwachung werden kurz diskutiert. Dann wird ein Expertensystem zur Dispositionsunterstützung des Fahrbetriebs vorgestellt. Bei Konflikten bezüglich des Anschlusses oder fahrdienstlicher Art müssen Disponenten Entscheidungen fällen. Das wissensbasierende System unterstützt diese Entscheidungsfindung. Erste Ergebnisse zeigen bessere Lösungen. Zum Schluß wird ein regionales Transportsystem beschrieben, das ein kooperatives Verkehrsmanagement ermöglicht. Es sorgt für einen durchgängigen Informationsfluß entlang der Transportkette. Verkehrsunternehmen können deshalb frühzeitig Ressourcen planen und Konflikte im Vorfeld lösen.
Telematik für den spurgebundenen Verkehr
Telematics for rail-related traffic
Informationstechnik und Technische Informatik ; 36 , 4/5 ; 74-79
1994
6 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Rechnerunterstützung , Automatisierung , Bahn (Verkehr) , Kostensenkung , Zug (Verkehr) , Stellwerk , Betriebsorganisation , innerbetriebliche Information , Expertensystem , Wissenstechnik , Logistik , Verkehrslenkung , Verkehrswesen , Infrastruktur , Verkehrsablauf , Planungsmethode , Systemplanung , Kapazitätsplanung , Netzplanung , Client-Server , verteilte Datenverarbeitung , Kommunikation , Betriebskosten , Kostenoptimierung , Kommunikationssystem , Verkehrsmanagement
Telematik fuer den spurgebundenen Verkehr
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