Die wesentlichen Merkmale der neuen Kraftfahrzeugelektronikarchitektur sind kleine, standardisierte Elektronikmodule, die in der Nähe der mechanischen Komponenten montiert werden. Über einen Datenbus kommunizieren diese Module mit einem Master-Controller, welcher alle Stelleingriffe koordiniert. Anstatt die gesamte Steuerung auf einem Chip zu vereinigen, werden die Steuergeräte also dezentralisiert. Der Vorteil besteht auch in der Entwicklung der einzelnen Steuerungen, die unabhängig voneinander erfolgen kann und in der Variantenvielfalt, da sich die einzelnen Systeme beliebig kombinieren lassen.
Straffe Organisation. Hierarchische Ordnung in der Elektronik
MegaLink ; 1 , 7 ; 26-28
1994
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Straffe Organisation. Hierarchische Ordnung in der Elektronik
Automotive engineering | 1993
|Sicherheitstechnik - Gurtsystem - Eine straffe Sache
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