Der Beitrag stellt einen experimentellen, bildgebenden Radarssensor vor, der auf Aufgaben in der Kollisionsvermeidung und autonomen, intelligenten Geschwindigkeitskontrolle hin ausgerichtet ist. Zur Entfernungsbestimmung wird dabei ein Phasenmodulationsverfahren durch einen Pseudozufallscode (PN-Code) hoher Bandbreite eingesetzt. Die Ermittlung der seitlichen Ablage der Fahrzeuge erfolgt durch Wellenfrontrekonstruktion über eine geeignete, digitale Auswertung der längs einer begrenzten Apertur abgetasteten Empfangsfeldstärken. Das Systemkonzept in seinen Grundzügen wurdr bereits veröffentlicht. An dieser Stelle wird über die technische Realisierung, erste Ergennisse und ihre Auswertung von Fahrexperimenten berichtet.


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    Title :

    Auffahrwarnradar für Kraffahrzeuge - Evaluierung des Systemkonzepts


    Additional title:

    Car collision avoidance radar - evaluation of the system concept


    Contributors:
    Detlefsen, J. (author) / Rozmann, M. (author) / Troll, T. (author) / Zeilinger, W. (author)


    Publication date :

    1993


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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