Um für zukünftige Elektroauto-Entwicklungen die Mindestpotentiale im Stromverbrauch abschätzen zu können, ist es erforderlich, zunächst die Nutzungsgrade der Einzelkomponenten eines Elektoautos präzise zu ermitteln. Nur auf dieser Basis ist eine Abschätzung zukünftiger Entwicklungen möglich, die dann auch für vergleichende Betrachtungen mit zukünftigen Verbrennungsmotorfahrzeugen genutzt werden kann. In der Veröffentlichung werden für alle Antriebselemente des City-STROMers, einem Elektro-Pkw auf Basis VW Golf, die Wirkungsgradkennfelder für den gesamten Betriebsbereich ermittelt. Für den ECE-Stadtzyklus werden die daraus abgeleiteten Nutzungsgrade mit Meßwerten verglichen. Anschließend wird analysiert, welche Verbrauchswerte und Reichweiten neu entwickelte Elektro-Pkw aufweisen können.


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    Title :

    Energienutzungsgrade eines Elektro-Pkw. Der Golf CitySTROMer im ECE-Stadtzyklus


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1993


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Grossserie unter Strom. Peugeot 106 Electric und VW Golf Citystromer

    Peugeot,FR / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1996


    CitySTROMer in der Praxiserprobung

    Fischer,J. / Matus,J. / Stracke,K.H. et al. | Automotive engineering | 1982


    Zur Technik des VW-CitySTROMer

    Boehmer,W. | Automotive engineering | 1990


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    Siegfried, K. / Peter, L. | British Library Conference Proceedings | 1998


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    Fuhrmann,T. / GES Gesell.f.elektr.Strassenverkehr,Essen | Automotive engineering | 1982