Ein Durchbruch bei der internationalen Normung der Informationsübertragung im Zug war die Einführung der 'zwölfadrigen UIC-Leitung' Ende der 50er Jahre, die u.a. Informationen für Reisende ermöglichte, die Übertragung von Steuerbefehlen für das Schließen von Türen, Beleuchtungsschaltung. Da neue Systeme in der Regel nur bei neuen Fahrzeugen eingebaut werden, dauert es Jahre, bis eine größere Zahl international einsatzfähiger Wagen mit solchen Systemen zur Verfügung steht. Für Sonderwünsche haben die einzelnen Bahnen individuelle Lösungen geschaffen. Seit Mitte der 80er Jahre wird an der Realisierung eines Zugbus-Systems gearbeitet. Hier sieht man für 1996 die Verabschiedung des Merkblattes vor.
Informationsübertragung im Zug - Einführung eines Zugbus-Systems
Information transmission on trains - Introducing a train bus system
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 117 , 5 ; 156-165
1993
10 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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