Der Signalaustausch zwischen Motorwagen und Anhängefahrzeugen wird zunehmen, so daß heutige Konzepte der Mehrfachstecksysteme sehr schnell an ihre Grenzen stoßen. Fehlende Reserven an freien Kontakten, Begrenzung der Verbindungsleitungen, Kompatibilitätsprobleme und nicht zuletzt sinkende Zuverlässigkeit erfordern eine zukunftsweisende Lösung. Der Lösungsvorschlag sieht neben einer Zweifach-Spannungsversorgung eine Zweileitungsdatenschnittstelle vor, die auf dem CAN-Protokoll aufbaut und den besonderen Umgebungsbedingungen Rechnung trägt. Kompatibilität im Informationsinhalt sowie Reserven im Datenaufbau sind entsprechend berücksichtigt.
Zuverlässige Datenkommunikation zwischen Motorwagen und Anhängefahrzeugen
Interchange of digital informations with high reliability between truck and trailer
1992
20 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen
Conference paper
German
Online Contents | 2011
|SLUB | 2007
|Kuehlgeraete:Neues fuer Motorwagen und Anhaenger
Automotive engineering | 1992
|TIBKAT | 1911 - 1914 nachgewiesen; 10.1922 - 13.1925 nachgewiesen
Doppelstock-Motorwagen für Nederlandse Spoorwegen
IuD Bahn | 1997
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