Durch eine optimierte Koordination der Funktionen Drosselklappensteuerung, Getriebesteuerung, Einspritzung und Zündung kann bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs erreicht werden, ohne daß dabei Nachteile bei Fahrbarkeit und Pedalcharakteristik inkaufgenommen werden müssen. Als vorteilhaft für die dazu erforderliche Koordination der einzelnen Funktionen erweist sich eine hierarchisch modulare Steuerungsstruktur.


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    Title :

    Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch optimiertes Antriebstrangmanagement


    Additional title:

    Improvement of fuel economy by optimized powertrain management


    Contributors:
    Streib, H.M. (author) / Leonhard, R. (author)


    Publication date :

    1992


    Size :

    11 Seiten, 4 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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