Durch eine optimierte Koordination der Funktionen Drosselklappensteuerung, Getriebesteuerung, Einspritzung und Zündung kann bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs erreicht werden, ohne daß dabei Nachteile bei Fahrbarkeit und Pedalcharakteristik inkaufgenommen werden müssen. Als vorteilhaft für die dazu erforderliche Koordination der einzelnen Funktionen erweist sich eine hierarchisch modulare Steuerungsstruktur.
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch optimiertes Antriebstrangmanagement
Improvement of fuel economy by optimized powertrain management
1992
11 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
German
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch moderne Motorenoele
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