Systematische, langjährige Versuche mit reflektierenden Materialien führten im Ergebnis zur Einführung reflektierender Signale bei der Deutschen Reichsbahn. Zuerst war es die Zugschlußscheibe Zg 3, danach folgten Weichen- und Gleissperrsignale und weitere ortsfeste Signale, wie z.B. die Vorsignalbaken, Vorsignaltafeln, H-Tafeln und andere. Die umfassende Anwendung reflektierender Weichen- und Gleissperrsignale steht unmittelbar bevor, nachdem das reflektierende Signal Zg 3 seit 10 Jahren im Einsatz ist. Die Anwendung reflektierender ortsfester Signale ist mit der Herausgabe des gemeinsamen Signalbuchs beider deutscher Bahnen zu erwarten.


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    Title :

    Erprobung und Einsatz retroreflektierender Signale bei der Deutschen Reichsbahn


    Additional title:

    Testing and installation of retroreflecting signals on Reichs Railways


    Contributors:
    Dettke, M. (author) / Uhlig, J. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 84 , 10 ; 321-324


    Publication date :

    1992


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Signale und Kennzeichen der Deutschen Reichsbahn

    Deutsche Reichsbahn | TIBKAT | 1938



    KENNZEICHNUNGSETIKETT MIT RETROREFLEKTIERENDER SCHICHT UND RFID-TAG

    RICHTER CHRISTIAN / KELLNER DANIELA | European Patent Office | 2021

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    Ingenieurbauten der Deutschen Reichsbahn

    Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft | TIBKAT | 1928