Die Plazierung von 'Elektronik am Gleis' mit hoher Zuverlässigkeit unter Berücksichtigung der dort auftretenden mechanischen Belastungen war eine der wichtigsten Gründe zur Entwicklung einer vollständig neuen Form von Apparate-Lagerungen im Gleisbett. Ausgehend von der Problemstellung wird die Entwicklung des Integra-Gleisgeräteträgers beschrieben bis hin zu den technischen Maßnahmen, die eine genügend große Dämpfung der mechanischen Belastungen gewährleisten. Gleichzeitig wird auch die Erprobung während der Testphase und nach dem erstmaligen Einbau im täglichen Bahnbetrieb aufgezeigt.
Elektronische Komponenten am Gleis
Trackside electronic component
Signal und Draht ; 84 , 3 ; 52-56
1992
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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