Um 1980 stand bei den Dänischen Staatsbahnen (DSB) wegen Erreichung der Lebensdauergrenze die Ausmusterung einer Diesellokbaureihe an. Das wurde als Chance aufgefaßt, einen Großteil des Netzes zu elektrifizieren, was mit Hilfe der Schwedischen Staatsbahnen als Berater in Angriff genommen wurde. Erste Strecke wird Helsingor-Kopenhagen-Odense, die zusammen mit der Verbindung über den großen Belt im Jahre 1994 fertig sein soll. Die Stromversorgung erfolgt aus dem vorhandenen Hochspannungsnetz mit 25 kV/50 Hz, wobei die Unterwerksabstände 30 bis 70 km betragen. Für die schon in Betrieb genommenen Streckenteile wurden 10 Drehstromloks beschafft.


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    Title :

    Der elektrische Betrieb bei den Dänischen Staatsbahnen


    Additional title:

    The electric operation at the Danish State Railways


    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 89 , 12 ; 519-525


    Publication date :

    1991


    Size :

    7 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German