Auch der Inter City Express (ICE) der Bundesbahn zeigt als komplexes technisches System eine Fehlerhäufigkeit gemäß der dem Techniker geläufigen Badewannenkurve, wobei jedoch bisher keine Fehler in den Sicherheitssystemen aufgetreten sind. Der Zug enthält ein aufwendiges Diagnosesystem zur Erfassung, Speicherung und Weiterleitung von Informationen über fehlerhafte Zustände. Fehler werden größtenteils über Sensorsysteme automatisch erfaßt, können jedoch auch vom Bedienungspersonal in das System eingegeben werden. Die Datenübertragung im Zugverband erfolgt über eine Lichtwellenleiter-Strecke, die aus Sicherheitsgründen mit zwei Lichtwellenleiter-Systemen ausgestattet ist. Lichtwellenleiter wurden vor allem gewählt, weil sie unempfindlich gegen elektromagnetische Störungen sind. Bei auftretenden Störungen meldet das System dem Triebfahrzeug-Führer nicht nur die Ursache und den Fehlerort, sondern gibt auch Handlungsanweisungen.
ICE - der rollende Computer
Computer systems in the Inter City Express
Chip, Das Mikrocomputer-Magazin ; 10 ; 28-32
1991
4 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 1999
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