Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der zunehmenden Automatisierung des Kraftfahrzeuges. Internationale Marktprognosen gehen davon aus, daß der Elektronikanteil an den Herstellungskosten eines Personenkraftwagens von heute etwa 10 % bis 15 % im Jahre 1995 auf etwa 20 % im Jahre 2000 ansteigen wird. Durch die Elektronik werden wesentliche Fortschritte in der Automobiltechnik im Bereich Sicherheit, Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit und Komfort ermöglicht. Die Punkt-zu-Punkt-Verbindungen beim klassischen Kabelbaum werden mehr und mehr durch Bussysteme ersetzt. Das von Bosch entwickelte CAN (controller area network)-System wird eingehend beschrieben. Auf Standardisierungen wird hingewiesen. Beispiele werden beschrieben.
CAN - Bussystem hoher Zuverlässigkeit für das Kraftfahrzeug
CAN - Bus system with great reliability for motor car electronics
Der Elektroniker, Deutsche Ausgabe ; 30 , 3 ; 9-11
1991
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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