Die Bahnstromversorgung bei den Italienischen Staatsbahnen besteht im wesentlichen aus Interwerken, die die Aufgabe haben, den Fahrdraht mit 3,4 kV Gleichspannung zu versorgen und zu schützen, und aus Trennstellen, die an geeigneten Streckenabschnitten entlang der Strecke gelegen sind. Die Unterwerke werden versorgt. Für einen abgegrenzten Streckenbereich wurde jetzt erstmals ein rechnergestütztes Fernsteuersystem in Betrieb genommen, das 13 Unterwerke einschließlich einer Kuppelstelle mit Gleichstromschnellschaltern und 33 Trennstellen steuert und überwacht.
Zentrale Schaltstelle der Italienischen Staatsbahnen FS in Bozen - Ein innovatives System für die Fernsteuerung von elektrischen Bahnstromversorgungsnetzen
Central switching centre of Italian State Railways FS in Bolzano - an innovative system for remote control of electric traction power supply networks
Elektrische Bahnen ; 88 , 6 ; 241-251
1990
10 Seiten, 12 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Die italienischen Staatsbahnen im Rechnungsjahr 1932/33
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