Das Ziel der Entwicklungsarbeiten war die Erstellung eines Rechenkerns, der den Ausgangspunkt zur korrekten Simulation eines Gleichstrom-Bahnnetzes bildet. Es wurde eine neue Programmstruktur entwickelt, die sich durch folgende Eigenschaften auszeichnet. Bei Nachbildung der elektrischen und mechanischen Eigenschaften der Fahrzeuge wird die aktuelle Fahrzeugspannung beruecksichtigt. Die Fahrzeuge koennen beim Bremsen elektrische Leistung ins Bahnnetz abgeben. Die Berechnung des Gleichstrom-Bahnsystems erfolgt durch Loesen der nichtlinearen Lastlfussgleichungen. Fahrspiel- und Lastflussrechnung sind ueber die aktuelle Fahrzeugspannung miteinander gekoppelt. Das elektrische Netz wird in Matrizenform dargestellt. Damit koennen beliebig gestaltete Netze simuliert werden. Linien- und Streckenfuehrung sind innerhalb des Netzes frei waehlbar. Der Fahrplan wird ueber Ankunfts- bzw. Abfahrtstafeln vergroessert. Die Verwaltung aller Daten erfolgt ueber die Datenbank Informix. Der Rechenkern dieses dynamischen Simulationsprogramms SIDYZUG ist fertiggestellt und mit der Datenbank INFORMIX gekoppelt. Anhand von Testbeispielen wurde die Richtigkeit des Programmkonzeptes nachgewiesen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Energiebedarfsoptimierung bei Gleichstrombahnen - Rechenprogramme


    Additional title:

    Programming of the power demand optimization for DC railway


    Contributors:
    Parsch, C.P. (author) / Schuster, R. (author) / Apeltauer, F. (author) / Hofbauer, P. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    75 Seiten, 21 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Unterwerke fuer Gleichstrombahnen

    Studer, E. | Tema Archive | 1980


    Niederspannungsbegrenzer für Gleichstrombahnen

    Thiede, J. / Zeller, P. | Tema Archive | 2002


    Energie für Gleichstrombahnen

    Online Contents | 1999


    Niederspannungsbegrenzer für Gleichstrombahnen

    Thiede, Jen / Zeller, Peter | IuD Bahn | 2002