Die Port Authority of Allegheny County, Pittshurgh, PA, USA, erschliesst mit zwei Strassenbahnlinien den South Hills Korridor suedlich vom Pittsburgher Stadtzentrum. Im Zuge der Rekonstruktion einer Strecke sind sowohl ueber 30 Jahre alte Strassenbahnwagen grundlegend erneuert worden, als auch 55 neue, sechsachsige Stadtbahn-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart geliefert worden. Die internationale Ausschreibung hat ein neuzeitliches Fahrzeugkonzept gefordert. Zwei gelenkig miteinander verbundene Wagenkaesten in Stahlleichtbauweise sind auf drei zweiachsigen Drehgestellen aufgebaut. Die beiden aeusseren Drehgestelle sind mit Zweiachsigen Drehgestellen aufgebaut. Die beiden aeusseren Drehgestelle sind mit Zweiachslaengenantrieben motorisiert, das mittlere Drehgestell ist antriebslos, aber mit pneumatischer Bremse ausgeruestet. Zur Steuerung von elektrischen Antrieb und Bremse dient ein Gleichstromsteller, ein Mikroprozessor steuert die pneumatische Bremse. Die Fahrzeuge sind vollklimatisiert und weisen die in USA ueblichen behindertengerechten Einrichtungen auf. Die Sicherheitseinrichtungen beruecksichtigen die nordamerikanischen Anforderungen und Standards. Seit Mai 1987 sind taeglich bis zu 48 der 55 Fahrzeuge, teilweise in Dreifachtraktion, im Einsatz.
Neue Stadtbahn-Gelenktriebwagen fuer Pittsburgh, PA, USA
New light rail vehicles for Pittsburgh, PA, USA
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 112(88) , 8 ; 268-277
1988
10 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
German
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