Die Magnetbahnentwicklung geht auf das Jahr 1969 zurueck. Heute hat die Technologie des elektromagnetischen Tragens und Fuehrens mit dem Fahrzeug TRANSRAPID 06 auf der Versuchsanlage im Emsland ihre technische Bewaehrungsprobe bis ueber 400 km/h bestanden. Alle Kraefte werden jetzt darauf gerichtet, eine Strecke fuer die kommerzielle Anwendung des Systems zu definieren, um die Marketingchancen im Ausland zu sichern.
Zum Stand der Magnetschnellbahnentwicklung TRANSRAPID in der Bundesrepublik Deutschland
On the state of the art of the high speed MAGLEV development TRANSRAPID in the Federal Republic of Germany
Elektrische Bahnen ; 86 , 5 ; 154-158
1988
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Online Contents | 2005
|Unternehmen - Zukunft des Transrapid in Deutschland -- Stand der Magnetbahn-Entwicklung und Ausblick
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