Das beschriebene System besteht aus Kraftstromkabeln, Signalkabeln (aehnlich den Computer-Flachkabeln oder Phono-Kabeln) und aus ferngesteuerten Relais an der Hauptposition im Kraftfahrzeug. Saemtliche Steuerleitungen werden kreuzungsfrei ueber eine oder mehrere zentrale Verteilerplatten gefuehrt, die die Verbindungslogik zwischen Schaltern und Stromverbrauch herstellt. Die Relais sind so geschaltet, dass der Leistungsaufwand nicht redundant ist, was das System, u.a. kurzschlussfest und stoerungsanfaellig gegen EMI macht.
Ein neues Kabelsystem fer Fahrzeuge
A new cable systems for vehicles
Elektronik, Muenchen ; 37 , 5 ; 102-104
1988
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Neues Lenkprinzip fuer E Fahrzeuge
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