Immer mehr Triebfahrzeuge werden mit Drehstrom-Antriebstechnik ausgeruestet. Zwei verschiedene Umrichtersysteme stehen dafuer zur Verfuegung. Neue Anforderungen und neue Bauelemente fuehren zur Weiterentwicklung, um die Antriebstechnik technisch noch besser und wirtschaftlicher auszufuehren. Fuer den Stromzwischenkreis-Umrichter wurde ein neuer, netzfreundlicher Eingangs-Stromrichter und ein einfaches System zur separaten Ansteuerung von Einzelmotoren entwickelt. Fuer den Spannungszwischenkreis-Umrichter sind es neue GTO-Stromrichter in Siedebadkuehlung und die Mikroprozessorsteuerung. Diese neue Technik wird in amerikanischen Diesellokomotiven und in den Triebkoepfen des IC-Express eingesetzt.
Weiterentwicklung der Drehstrom-Antriebstechnik
Advances in the development of three-phase ac drives
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 111(87) , 11/12 ; 418-427
1987
10 Seiten, 31 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
BBC-Drehstrom-Antriebstechnik für Schienenfahrzeuge
SLUB | 1986
|Antriebstechnik: Drehzahlsteuerung von Drehstrom-Asynchronmaschinen
British Library Online Contents | 2005
Industrielokomotiven mit standardisierter Drehstrom-Antriebstechnik
Tema Archive | 1988
|Drehstrom-Antriebstechnik fuer nordamerikanische Diesellokomotiven
Tema Archive | 1989
|Leistungsstarke Diesellokomotiven mit Drehstrom-Antriebstechnik
Automotive engineering | 1982
|